火车和铁轨哪个早发明出来的
地铁为什么有轨道？
地铁为什么有轨道？
轨道分别是用来承载地铁重量和降阻与导向
1. 承载 铁路运输能承担的荷载远强于其他地面交通。得益于路基砟石混凝土枕木和每米60公斤的钢轨，大秦线开行的重载列车每节全重99吨，每列最多306节。
2. 降阻 钢轨和车轮的摩擦因数很小：火车不一定是不能推的。只要不打滑，轨道上有限的动力就可以牵引极大的质量或者跑得很快。在国际列车轨距变更时，车厢架起后重达数吨的火车转向架就是由人力推走的，甚至不困难——这在地面上难以设想。轨道的存在节省了动力：这是轨道最初产生于煤矿的原因。
3. 导向 火车轮对始终限制在钢轨间，机车只要拉得动，就可以控制足够多车厢。轨道导向的是轮子，它和火车并不是同期产物。轨道早于火车两个世纪出现时是伴随着有轮缘的轮子的发明，可见其导向作用的重要。
发明火车和飞机的是谁？
飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明，关于世界上最早的飞机到底是由谁发明的各国上存在争议： 法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔 （Clément Ader）发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部份人认为他发明了历史上第一架飞机。
美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日在美国试飞成功。
巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。
一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机，而有部份人认为是由克雷芒·阿德尔或阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特所发明。
世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理特里维西克所设计的。
它的火车有四个轮胎，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里(相当于人快步行走的速度)。
不幸，火车的重量压垮了铁轨。
电力机车1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。
1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。
其时速达到200公里。
燃油机车1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。
并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。
但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。
1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。