太中银铁路动车
中银太铁路什么时候修建成功？
太中银客运专线为什么跑不了动车？
2006年9月开工建设的太中银（太原－中卫－银川）铁路，随着12月3日19时50分宁夏境内红井子、盐池牵引站的成功送电，标志着这条新建铁路线宁东5个牵引站的送电任务已顺利完成。12月上旬，电气化机车开始进行调试；2011年1月1日，太中银铁路将全线正式通车运营。
太中银客运专线为什么跑不了动车？
1.太中银不是客运专线，是客货混跑
2.增开动车势必削减货车交路或是全部去除，会极大的影响华北等地至西北各省及西藏的物质流动。间接增大陇海兰新及京包包兰的运输压力。
3.当下新规划太原至绥德可能新建，绥德至银川使用太中银铁路，现在定边至中卫及定银联络为单线，需改造。
太中银客运专线为什么跑不了动车？
太中银铁路不是客运专线，而是一条客货兼顾的普速线路，这条铁路设计时速是160公里，预留200公里时速的提速条件。太中银铁路从山西太原出发，向西经吕梁后跨过黄河进入陕西境内，经绥德、靖边到定边，在定边分出两条道，一条到宁夏中卫，另一条到宁夏银川。这条铁路所经过的一些地区是经济欠发达地区，很多地方在这条铁路建成之前还没有铁路。同时修建此线也是为了减轻陇海兰新、京包包兰这些铁路的运输压力，增补一条东西走向的线路。一条铁路的修建要采取什么标准一定要根据修建这条铁路的目的以及所经过地区的经济情况来决定，对于经济欠发达地区又不通铁路的地方来说，一条客货兼顾的普速线路一定比只能跑动车组的高铁线路更实际，因为高铁基本上是客运，即便以后搞货运动车组也只能运一些轻便货物，而拉动地方经济必然离不开货运特别是重货。
太原南站动车可以到达哪些城市？
谢邀。太原南站从2014年7月份正式投入使用，建设规模为一等站，属于重要的铁路交通枢纽。三年多来太原南站先后开通了十余条高铁热门路线，实现了多座省会城市的动车直达。忻州作为大西高铁沿线的重要城市之一，当然也会有高铁经过。回归正题，太原南站的动车可以到达哪些城市？我来给大家简单总结一下。
太原动车直达城市有哪些？
据了解，太原南站目前开通的动车直达城市具体包括：太原---北京、太原---天津、太原---石家庄、太原---郑州、太原---上海、太原---兰州、太原---西安、太原---武汉、太原---西宁、太原---济南、太原---沈阳、太原---南京、太原---成都，太原---青岛。未来，呼南高铁、京昆高铁、忻保雄高铁以及大西高铁北段建成通车后，太原南站的动车还会直达更多的南方城市。
目前晋北地区的高铁还在修建当中，预计将在2021年全线通车。好消息是，今年8月份，原平到太原段高铁将会提前通车。届时，忻州也将融入太原高铁经济圈，给当地的经济发展带来重大机遇。