湖北高铁规划图
湖北2地级市将建至武汉市域铁路，黄冈3县市有此意愿，能实现吗？
湖北2地级市将建至武汉市域铁路，黄冈3县市有此意愿，能实现吗？
难，很难。
什么是市域铁路，就是一种介于地铁与城铁之间的轨道交通，其形式大概就象1号线轨，也是架空建造，但车箱更宽，速度更快，达到120到160公里每小时。
现在国内才在温州建成了一条市域铁路，车箱宽3.3米，4节车箱运行，载客量在900人左右，实行公交化运行。
武汉市在今年突然强化城市圈概念，这个1十8的城市圈已经提了好多年了，经济辐射有一些，但并不理想，修的几条城铁运行几年了，上座率也不高。
这个市域铁路的提议应该还在民间讨论的阶段，初步提议是先弄三条分别到鄂州市、黄冈市、咸宁市，好象是想在武汉现有的地铁向前延伸而成。
这三地都已通城铁，效果也不明显，是不是市域铁路的建设成本和运行成本很低，可以与公交快线竞争，这样才有优势，而市区的地铁比公交贵，但地铁速度快、准时、不堵车而占据优势，否则就难以运营。
交通建设应与当地经济相适应，一味地去追求高大上，可能会造成包袱，现在全国都收紧了地铁建设，就是因为地铁的建设和运营成本太高，大部分的城市地铁在亏本运行，给当地经济造成很大负担。
目前，黄冈、鄂州、咸宁这三条市域铁路还不知道是哪天的事，其他的就更不谈了。
目前来前，鄂州已经接入了，但只有一站，黄冈3县市想，接入，那不是一时半会的事，估计要到2050年以后去了。黄岗要搞清楚定位，就算现在把接入了地铁，每天也没人去坐，可以参考现在的阳罗线，天天拉椅玩，有接入地铁的心思，不如想着赶快接入武汉的城际铁路实在，毕竟每天来武汉的人流量在那里。
既然有提出就要大胆的去实践，毕竟黄冈还有庞大的人口。武汉也需要更多的人才。
湖北多地将喜迎高铁，黄石暂无新增规划，未来将何去何从？
黄石现在到处拆！到处做！就已经是拔苗助长了！
武昌火车站未来会增加高铁吗？
武昌火车站目前主要接纳的是京广线的列车，京广线的客车主要是普速列车和部分动车，因此，武昌火车站不经停高铁。
高铁主要在京广高铁线路上行驶，目前在武汉主要经停武汉站和汉口站，根据目前规划，在可预见的将来，武昌站不会经停高铁。
湖北省的高铁共计有多长？
湖北省目前运营的高铁、城际铁路及快速铁路主要有:京广高铁、合武客专、武九客专(含武石城铁，未来武汉~黄石间另建新线)、汉宜铁路、汉孝城际、武咸城际铁路等，总计长度约1150km，全省铁路总长度目前约为4138Km左右。目前在建的高铁主要有汉十高铁(长约399km)、郑万高铁(湖北段长约287Km)及黔张常快速铁路等。根据最新的规划，湖北在未来5~10年内，争取开工21条铁路线，总计长度4000km，其中高铁规划里程2600km，到2030年铁路总里程达到8000Km左右。在十三五末全省铁路营运里程有望突破5500km，高铁及快速铁路争取达到2100km。近期湖北将要开工的高铁主要有4条:1、沿江高铁2、呼南高铁3、京九高铁4、西十高铁，这四条高铁湖北段总长度约1050km左右，这样到十四五中期湖北高铁及快速铁路将达到2900km左右！
湖北快速铁路分布规划图
武汉枢纽
襄阳枢纽
沿江高铁湖北段长约600km，时速350km，为横贯湖北东西的第一高铁
呼南高铁湖北段长约270km左右，时速350km，将与京广、京九高铁等形成湖北三纵干线高铁网
郑万高铁湖北段全长约287km，预计2019年10月开通
汉十高铁站点分布，预计2019年开通
黔张常铁路为湖北西南连结湖南、重庆三省市的重要铁路，时速200km，预计2020年初开通