广州市公交乘车
广州的公共汽车并不是免费的。广州大部分公交车2元，连接线1元（如公交、地铁线路），个别按里程收费，夜间公交车多为3元，少数为4元、6元。广州公交地铁实行：现金原价，羊城通打卡优惠，优惠方式为前15次打卡，地铁95折，公交原价，羊城通打卡15次，地铁6折。也就是说，原价是2元，打卡只需要1.2元。
为什么广州公交免费？
广州市交通局
2021年8月11日
广州市公共交通票价优惠管理办法
为更好地贯彻城市公共交通优先发展理念，进一步发挥公共交通基本出行保障作用，通过建立科学合理的公共交通票价优惠制度，规范公共交通票价优惠管理，促进公共交通可持续发展，确保公众特别是重点群体公共交通支出负担，按照合法、公平、合理、易于操作的原则，制定公共交通票价优惠管理措施。
一、公共交通票价优惠范围
(1)公交线路
市交通局统一监督编码公交线路（不含便民车、定制公交等特殊线路）。花都区、番禺区、南沙区、从化区、增城区管理的公交线路，由当地政府根据当地实际情况实施。
(二)城市轨道交通线路
地铁线路、有轨电车、APM线路和广佛线路。
(3)水巴线路
市港务局统一监管的水上公交线路编码。
二、特殊人群公共交通票价优惠政策
（1）广州市中小学生按照有关规定办理羊城通学生卡后，可以半价乘坐公共交通；符合免票政策的儿童可以免费乘坐公共交通。
（二）现役军人、残疾军人、消防救援人员、特殊照顾对象等人员可以按照有关规定免费乘坐公共交通。
（3）符合条件的老年人（含外地老年人）和残疾人，可以按照有关规定凭有关证件或羊城通特种卡免费或半价乘坐公共交通。
（四）广州市低收入居民（最低生活保障对象、低收入家庭、特困供养人员）可按有关规定乘坐公共交通。
（五）市政府明确的其他特殊人群，可以按照有关规定享受公共交通票价优惠。
三、常规票价优惠措施
除上述特殊群体外，其他乘坐公共交通的普通乘客还可享受传统的公共交通票价优惠措施，其中广州地铁集团负责制定城市轨道交通线路票价优惠措施，广州公交集团负责制定公交和水上公交线路票价优惠措施。广州地铁集团和广州公交集团组织的公共交通票价优惠措施应遵循以下原则：
（1）整体原则。企业制定的常规公共交通票价优惠措施，应当涵盖本办法规定的公共交通票价优惠范围内的所有线路。
（2）普遍性原则。公共交通票价优惠措施适用于所有乘客。乘客可通过羊城通实体卡、NFC虚拟卡、乘车码等电子支付方式享受票价优惠，不得设置歧视性条件。
（3）可负担性原则。公共交通企业应当综合考虑经营成本、财政补贴补偿政策、社会承受能力等因素，合理制定公共交通票价优惠措施，既要满足公共交通可持续发展的需要，又要考虑增强公共交通的吸引力。公共交通票价优惠实施后，广州市常住居民平均公共交通旅客支出原则上不得超过4\\%。
（4）稳定性原则。每轮公共交通票价优惠措施实施时间不少于3年。到期后，企业可根据实际票价、运营成本和公共交通支出水平进行评估。需要调整的，按照上述原则研究制定新一轮票价优惠措施。
四、票价优惠措施实施
（1）广州地铁集团、广州公交集团集团组织制定整体常规公共交通票价优惠措施时，应当广泛征求公众意见，组织专家评审和完善方案。完善后的方案报市交通局、市发改委、市财政局，公示后（公示时间不少于30天）统一实施，自觉接受社会监督。
（2）市政府明确的特殊人群票价优惠和企业制定的整体常规公共交通票价优惠纳入政策性财政补贴（不含企业内部特殊或临时优惠）范围，财政按票务系统电子支付交易数据实行全额补贴。
（3）除整体常规票价优惠措施外，广州地铁集团和公交企业可根据客流情况制定企业特定线路临时或分阶段票价优惠措施，5天后组织实施，相关优惠不纳入政策财政补贴范围。
（4）由于企业制定的公共交通票价优惠措施的调整，票务系统升级费用由各企业承担，相关费用由票务系统建设方与各企业协商确定。除羊城卡外，其他电子支付方式需要参与的，相关改造升级费用由相应的第三方企业承担，并遵守公共交通票价政策、优惠计划和支付管理规定。其他电子支付享受票价优惠的实施，按照广州市公共交通一卡通相关管理政策的要求执行。
（5）市交通局、市发改委、市财政局将共同监督检查各企业票价优惠措施的落实情况。对未落实票价优惠措施的企业，将督促整改，扣除相应的政策性财政补贴。
五、附则
（1）定期公共交通旅客是指每月乘坐公共交通15次以上的旅客。
（二）城市常住居民人均可支配收入以《广州市国民经济社会发展统计公报》公布的数据为准。
(3)本管理办法自2021年8月11日起施行，有效期为5年。