铁路货运员跟调车长什么关系
货运火车司机累不累？
货运火车司机累不累？
这个当然是很累的，因为货运火车经常要全国各地跑，货运火车司机在驾驶火车时要一直目视前方，并且货运火车也要经常临时停车来让车，经过火车站的时候不管停不停车都要减速并鸣笛，货运火车司机不管跑到哪都要听调度的指挥，货运火车司机注意力和精神必须保持高度集中，所以是很辛苦的。
铁路车务运转是什么？
铁路车务运转是运转车间。他们主要负责在行车调度员的指挥下，接发客运列车及旅客的乘降，接发货运列车通过及在货场办理到达及装卸货物和调车编组作业。
铁路专业就业前景？
前景不错。
毕业生主要面向国有和地方铁路、大型企业铁路运输部门,在值班员、信号员、车号员、连结员、调车区长、客运员、售票员、列车员、货运员、货运检查员岗位群,从事铁路行车组织、客运组织、货运组织等工作。
火车的列车长办公席在第几节车厢？
办公席一般在列车中部(有餐车的就在餐车旁),一般是8--11号车厢。
客车标准编组是15节；货车标准编组是70节。
df8b型内燃机车(1)按用途分：干线内燃机车，包括货运内燃机车和客运内燃机车调车内燃机车和调车小运转内燃机车；工矿内燃机车；地方铁路内燃机车。
(2)按传动方式分：电传动、液力传动和机械传动内燃机车。电传动内燃机车，可分为直流电传动、交直流电传动和交流电传动内燃机车。液力传动内燃机车，可分为普通液力传动、液力一机械传动和液力换向的液力传动内燃机车。后者简称为液力换向内燃机车。
(3)按铁路轨距分：标准轨、宽轨和窄轨内燃机车。标准轨轨距为1435mm；宽轨轨距有4种分别是 1520mm、1600mm、1665mm和1676mm；窄轨轨距在597mm 至1219mm之间，共有19种，典型的轨距有600mm、762mm、900mm、1000mm、和1067mm。后 DF5型内燃机车（调车机）两种轨距的机车，一般称为米轨机车。
(4)按机车装用主柴油机台数分：单机组内燃机车和双机组内燃机车。
(5)按能否实行重联牵引分：非重联内燃机车和重联内燃机车。
(6)按走行部结构分：车架式内燃机车和转向架式内燃机车。
(7)按机车轴数分：二轴、三轴、四轴、五轴、六轴和八轴内燃机车。
(8)按机车轴式分：A-A、A0-A0、B-B、B0-B0、B-B-B、B0-B0-B0、C-C、C0-C0、D-D、D0-D0、A01A0-A01A0、AAA-B轴式内燃机车。
(9)按司机室数量分：单司机室和双司机室内燃机车，还有无司机室内燃机车。