金刚电瓶和普通电瓶旧的价格
摩托车的电瓶可以用电瓶车的电池代替吗？
摩托车的电瓶可以用电瓶车的电池代替吗？
普通电瓶车蓄电池不宜替代摩托车启动电瓶，冷启动电流差异很大。俗称电瓶的蓄电池准确定义应为【动力电池】，这种电池的的单块也是12V-12AH/20AH，电压确实与摩托车电瓶相同，但是这一参数仅仅为容量和电压参数。以12AH为例，其含义为该电池可以以每秒12A的电流持续放电1小时，12V容量约为0.144度；然而这种电池的最大放电电流很小，因为电瓶车的电机并不需要非常大的电流形成强大的电磁场带来大扭矩，电瓶车本身就是各种限速。
所以电瓶车的动力电池只能【涓流放电】，这种状态是无法满足摩托车正常启动的；不论摩托车还是汽车，其发动机启动时需要的电流都很大，因为起动机是一台大功率的直流电机，通电瞬间电机小齿轮被电磁离合器推动与发动机飞轮圈齿结合，利用足够大的扭力带动发动机运转以实现启动。这一瞬间电机需要很大的电流以实现电机的大扭矩输出，摩托车发动机排量越大体积越大消耗的电流就越多。（下图为汽车系统系统，摩托车原理相同）
电动摩托车或汽车的蓄电池会有非常大的冷启动电流，比如蓄电池为12-7AH，其启动瞬间的电流达到35A左右是很正常的，在低温时如果机油粘度大则启动阻力更高需要的电流会更大；有些重机车的重型发动机，其启动电流可以高达100~200A。启动电流是额定电流的接近十倍，普通的电瓶车动力电池是做不到如此高倍率放电的，所以电瓶车动力电池无法充当启动电池使用。
摩托车加装氙气灯导致频繁亏电，解决办法可以并联蓄电池或换大容量电池。原车为12V-7AH则可以并联一块相同的电池，正极对正极、负极对负极是并联，并联的特点为电压不变能够扩大容量，并联后则等于有14AH容量。选择并联副电池也要同一型号和容量，否则成组后大电池会向小电池持续输出充电，电池组的稳定性和耐用性会比较差。
如果没有位置安装副电池则只有使用大容量启动电池，摩托车电池的价格并不算高，100元左右即可选择到更大容量的免维护铅酸启动电池。不过升级后也不见得能保证不亏电，这要以改装氙气灯的瓦数决定；摩托车的发电机功率都会比较小，如果日常代步骑行距离过短仍会无法充满电，所以换小功率氙气灯才是正道，或者在骑行时多拉一拉高转速，发电机由发动机带动运行，发动机转速越高发电功率越高，就是这样了。
买古玩，你捡的最大的漏多大？
八六年二十五元淘的，不知是不是漏？