怀化高新区比亚迪工厂
湖南第二大城市是哪座城市？它有什么影响力？
湖南第二大城市是哪座城市？它有什么影响力？
湖南省，简称“湘”，位于中国中部，全省陆地面积约21.18万平方千米，下辖有13地级市，1个自治州。2018年湖南省GDP达到了36425.78亿元，位居全国第八。
毫无疑问，湖南第一大城市是省会长沙，长沙是湖南的政治、经济、文化、科教和交通中心，是长江中游地区重要的中心城市。2018年长沙GDP达到了11003.41亿元，占全省的比重达30，可谓是“一城独大”。
那么问题来了，湖南省第二大城市是哪座？似乎没有哪座城市得到大家一致认可。如果从GDP来看，长沙之外，就数岳阳的GDP最高，其2018年的GDP达到了3411亿元，但紧随其后的常德和衡阳的GDP也在3000亿元之上。岳阳、常德以及衡量都是湖南省的三个省域副中心，它们到底谁是湖南第二大城市？
岳阳是中国南北东西交通要道、国务院首批沿江开放之重地，也是长江中游重要的区域中心城市、湖南首位门户城市；常德则是环洞庭湖生态经济圈核心城市之一，也是长株潭3 5城市群之一；而衡阳是湘南地区的政治、经济、军事、文化中心，是湖南中南地区重要的工业城市。不管这三座城市谁是湖南的第二大城市，它们都是湖南重要的城市之一，为湖南经济发展做出了很大的贡献。
其实如果按照综合实力来看，岳阳、常德和衡阳都不是第二，综合实力排名湖南第二的是株洲。根据华顿经济研究院发布的2018年中国百强城市排行榜显示，株洲位居全国第75，而衡阳、常德、岳阳分别位居全国第81、84、90。
株洲是长株潭城市群三大核心之一，经济发达，虽然其2018年GDP只有2631.54亿元，比岳阳、常德、衡阳低，但人均则仅次于长沙和湘潭，位居全省第三。株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，是中国老工业基地。经过这些年的发展，株洲已经形成以国有大中型企业为骨干，以制造工业为主体，以高新技术为先导的工业体系。
总之，不管哪座城市是湖南第二大城市，还是祝愿它们发展越来越好！
桂林的交通环境如何？
桂林山水甲天下~古代到上个世纪末，桂林的交通还不是很好。尤其是水路不再是主要交通方式以后，桂林就是普通公路交通。
随着社会的发展，人口越来越多的集中到各个城市。于是各地交往变得更加密切。这时候广西有了第一条高速公路~桂柳高速公路。这是桂林第一条高速公路。后来桂林修建了到全州县黄沙河的一级公路~桂黄一级公路。这让桂林的道路交通极大改善。也让桂林与周边地区的交往更加便利了！
到本世纪初，桂林到梧州的高速公路通车。由此桂林通往广东海南的便捷大通道打通了！货运便利极大的提高了工业运输和旅游客运。使得桂林的经济又快又好的发展起来！
2012年，湘桂铁路扩能改造桂林至衡阳段完工通车，由此桂林在广西省率先开启了高铁时代。发往东部和北方的高铁列车让桂林人的出行更加方便，同时随高铁而来的游客也使得桂林旅游业发展更好了！
2013年贵广高铁竣工通车。桂林市一夜之间成了高铁枢纽城市。与周边的长沙，贵阳，南宁，广州等省会形成了3小时交通圈。基本显现同城化趋势，大大促进了桂林各行各业的快速发展。
今年重庆到贵阳快速铁路竣工通车，届时，桂林的高铁血脉将联通大西南腹地的大城市重庆和成都。本来春晚效应就让桂林市的旅游业暴涨6层。今年明年渝贵快铁通车必定让大西南客流滚滚而来。桂林的旅游业住宿餐饮业将更加快速的发展。
此外，怀化到桂林的高铁已获得国家发改委批复。将在新的五年计划中开工建设。而桂林到玉林湛江高铁也在国家中长期10纵10横规划中。相信桂林市作为西南会府，三南中心的交通枢纽地位会越来越突出。桂林也会因此获得更大的发展！
下面再来看看桂林市的交通规划图。桂林市将市政府搬迁到新成立的临桂区。临桂区有两江国际机场，环城高速公路，未来桂林火车站将搬迁到临桂区。桂林这几年实施了南通北畅工程。修建了灵川桂林一级公路双向4车道以上，桂林阳朔一级公路双向4车道＋左侧自行车骑行专用道。另外，桂林市内所有道路将全部翻新或已经翻新大部分。
桂林市将用10/20年时间完成全部绿道建设。
桂林市引进了深圳比亚迪云轨交通。于今年中成立了比亚迪交通（桂林）投资有限公司，桂林云轨交通有限公司。目前桂林规划建设两条云轨。其中1号线试验段即将于年底完工，届时，桂林市将成为广西第二个拥有轨道交通的城市。由此可见桂林的交通发展速度实在是相当惊人的。4月比亚迪到桂林考查，5月在南宁市签约，6月在桂林建立新公司，7月开始建设轨道厂房和生产线，并开始建设云轨1号线的前期工作，年底实现试验段通车运营！新的桂林速度展现了桂林交通的惊天变化！
桂林市还在修建人行过街天桥，全市将建造20左右的天桥。这将大大缓解人与车争道的现象，大大改善交通格局。预计这些天桥将在年内建成并投入使用。
今年桂林还大力度创建全国文明城市。很多路边乱搭乱建的违规棚户，摊点，门铺都被一一拆除，不仅如此，桂林还打力度整顿路边摊的乱象，现在桂林市不仅仅是颜值更高了！道路也更加通畅了！市民的心也更加顺畅了！游客体验也更加美好了！
桂林市有桂林站，桂林北站，桂林西站，全州南站，兴安北站，恭城站，阳朔站，永福南站等高铁站。无论你想去看古老的水利工程~灵渠。游玩有东方迪士尼之称的乐满地还是游览漓江风光，抑或到恭城参加桃花节万人相亲大会，还是到永福百寿镇体验世界长寿乡的养生之旅，在或者到全州吃地道红油米粉，挑战华南第一山地滑雪场，桂林高铁都将便捷的让你快速直达。来一场说走就走的旅行
桂林两江国际机场是广西最早的国际机场。目前正在建造T2航站楼，将于2018年建成并投入使用。届时，桂林将开通更多国际国内航线，年度机场客流最大可达到1200万人次。
桂林市还在继续加快两江四湖环城水系的建设。最快将于2018年完成全部工程。目前水路游览两江四湖是游客的热门选择。新建的临桂区也建设了环城水系，可以乘坐游船游览新区美景。
今年上半年，桂林游客量超4000万人次。相比去年暴涨6层。可见交通的改善让更多人可以到桂林旅游。今年10月，桂林到三江高速建成通车。更多游客到桂林旅游了！感觉街上明显多了很多自驾游和旅行团，旅游餐饮和住宿也是常常爆满，特产销量也很大！桂林市到百色市的高速已经开工建设。桂林还加大了市内乡镇道路的扩建和翻新力度，未来十年内，到桂林市乡镇旅游也将畅通无阻，真正的自驾游，深度游和逍遥游。
桂林还在建设兴安，阳朔，龙胜等通用机场。空中游桂林，俯瞰千山来朝的壮观美景。漂浮在仙境桂林的云雾之上*^O^*桂林市内和乡镇全面发展，水陆空360度旅游，给你一个醉美的旅游体验*^O^*