口碑排名前十的车
神车排名前十：
神车排行榜前十名？
NO.1 日产奇骏
销量：887556辆
在一些榜单中，日产奇骏排名第一还是第九有争议，原因是奇骏分为Nissan Rouge和X-Trail(中国引进款)两个版本，但两者实际上是同一辆车。
齐军一直被誉为移动沙发，良好的油耗经济性一直备受好评，更不用说接近中型沙发了SUV尺寸，只卖紧凑型SUV价格的越级打法虽然在网上声音不高，但人们默默发财，赢得了众多消费者的青睐，成为家居和购物车的首选。此外，只有中国款奇骏（X-Trail）销量位居世界排行榜第11位，两车合力，奇骏冠军宝座得当之无愧。
N0.2 丰田RAV4
销量：837624辆作为城市SUV丰田的开山鼻祖RAV4以其性价比和稳定性而闻名，再加上品牌光环，这款车在世界汽车行业也相当有地位，成为丰田家族除卡罗拉以外的第二位将军。
然而，与今年丰田在美国市场的亮眼表现相比，今年丰田RAV4在中国市场的表现相对较差，年销14.4万辆，仅排名前十。这也是因为市场竞争过于激烈，今年，第五代，第五代，RAV4最终有望引进，相信它能取得更大的突破。
N0.3 大众途观
销量：791275辆
途观作为大众家族的主要产品，在各个方面都相对平衡。除了平静的氛围外，其广阔的空间也满足了许多家庭的需求，特别是在中国市场，几乎成为了一辆街车。2018年，大众途观在中国市场销售了284989辆，占全球销量的36辆\\%。
途观的销量也是丝绸之路版和途观版L随着2019年新车的推出，产品系列进一步细分，预计竞争力逐渐落后的丝绸之路车型将逐渐淡出市场。
N0.4 本田CR-V
销量：747646辆
去年，在中美两大重点市场，本田CR-V由于陷入油门，口碑受损，品牌销量下滑。然而，在年底，又出现了一波绝地反杀。比如9月份以后，中国市场的月销量再次反弹到1万多辆，真的是春风再生，足以看出这款车在消费者心目中的地位。
目前，CR-V2019年也进行了改款，升级配置，进一步细分车型。相信2019年，本田历劫重生CR-V还有更令人兴奋的表演。
N0.5 现代途胜
销量：574054辆 现代途胜也是紧凑型战役SUV市场老兵自2005年推出以来，以其高外观水平和良好的综合实力受到全国各地消费者的喜爱。早年，他们在中国市场也有自己的地位，并逐渐积累了品牌。
然而，由于外观设计的变化偏离了中国人的喜好，现代也陷入了油门的麻烦，第四代途胜在中国市场并不受欢迎。中国市场的急剧损失是现代途胜衰落的主要原因之一。
N0.6 日产逍客
销量：513192辆
逍客是日产的第二款车型，2018年在中国市场年销量16万 ，排名第十。
日产逍客不仅在中国市场销售火爆，产品实力均衡，在欧美市场也如鱼得水，但同价位区间越来越多的竞争对手也给逍客带来了更大的压力。为了应对同级竞争产品的攻击，新一代日产逍客将升级配置和动力。
N0.7 起亚狮跑（KX5）
销量：482623辆
在中国市场，很多消费者可能没有听说过起亚狮跑的名字，但同胞和兄弟智跑更出名。而且，近两年来，韩系车在中国市场的表现只能说还在下滑。
然而，尽管缺乏中国市场的支持，起亚狮在全球范围内仍取得了年销量48万 台的成绩，这也证明了这款车在中国的实力可能被低估。新疆兄弟认为，KX独特的前脸设计相当抢眼。
N0.8 哈弗H6
销量：460821辆
哈弗在中国创造了销量十连冠的奇迹和名气H6.在全球市场排名第八。与其说这个数据反映了哈弗的成绩。H6这款车的综合实力，新疆兄弟认为，最好反映中国市场在全球市场的影响力……
毕竟，哈弗H主要市场份额为中国(95)\\%)，以这样的市场排名并不容易。随着长城的海外战略部署，哈弗H6也逐渐出口到亚欧非等地区，希望能为自主品牌赢得更多的面子。
N0.9 马自达CX-5
销量：458252辆
在大家伙的印象中，马自达似乎总是一个叫好不叫座的利基品牌，所以2018年马自达CX-5的强劲表现估计出乎许多消费者的意料。
在同级车型中，卓越的外观设计和马自达在驾驶控制方面的高质量声誉为该车赢得了稳定的客户来源。此外，马自达CX-5的安全性也得到了认证，以满足家庭需求。更均衡的产品实力使其成为品牌下最畅销的车型。
N0.10 雪佛兰探险者
销量：442162辆
在中国，探险家和昂科威是同一个兄弟，而后者更受欢迎。事实上，从产品实力的角度来看，它配备了最新的9辆通用汽车AT变速箱探险者更强，但由于入华时间较晚，雪佛兰探险者的口碑仍处于积累阶段。