京唐城际铁路最新消息
京唐城际铁路是一条重要的城际高速铁路，服务于环渤海和京津冀地区。起点位于北京站（测设线起点位于北京市副中心站，北京站至北京市副中心站敷设方式尚未确定），终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74其中，北京至大厂的设计速度为公里200km/h；大厂至香河为过渡区250km/h；香河至唐山段为350km/h，最高设计速度为350公里。其中，桥梁长度约为350公里。130.7公里，占线路总长84.58\\%。
京唐城际铁路将开通哪些列车？
京唐城际铁路共有7个车站，分别是北京市副中心站（新北京东站）、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦虹桥站、唐山站，其中新建车站5个（北京市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦虹桥站），现有站1个（燕郊站），现有站1个（唐山站），预留站1个，唐山机场南站（唐山三女河机场南约2 公里）。
京唐城际铁路与京滨城际铁路共同建设，其中北京市副中心站至宝坻南站段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共同建设。
20162012年12月29日，随着北京市副中心站场地平整和路基工程的启动，京唐城际铁路正线工程正式启动。河北段、天津段将于2017年开工，预计2021年8月31日竣工。
20202008年8月，京唐城际铁路主河槽段最大跨度连续梁顺利合龙，京唐城际铁路天津段、河北段顺利会师[2]
20212000年5月12日凌晨，经过400多人、220分钟的紧张有序施工，由中铁六局承担的京唐铁路京哈线下线回拨任务顺利完成，为加快京唐铁路建设奠定了坚实基础[6]