铁路信号灯四个灯位的有哪些
一、红灯
红灯是铁路信号灯中的一种灯位，通常代表禁止信号。在行车控制中，红灯表示列车需要停止，并且禁止进入信号范围内的区域。根据国际规定，红灯的亮度通常为1000瓦特，可以有效地吸引驾驶员的注意力。同时，红灯还可以传达其他特殊指令，如减速、警示等。
铁路信号灯四个灯位及其功能详解，附详细数据
二、黄灯
黄灯也是铁路信号灯中的一种灯位，通常代表警告信号。黄灯告诉驾驶员需要减速并做好准备，因为即将出现红灯。根据国际规定，黄灯的亮度通常为300瓦特，与红灯相比稍暗一些。黄灯的作用是提醒驾驶员即将面临潜在的危险或需要采取注意措施。
三、绿灯
绿灯是铁路信号灯中的一种灯位，通常代表允许信号。绿灯告诉驾驶员可以继续前进，并进入信号范围内的区域。根据国际规定，绿灯的亮度通常为500瓦特，比红灯稍暗一些。绿灯的作用是传达继续前进的信息，让列车能够保持正常运行。
四、白灯
白灯是铁路信号灯中的一种灯位，通常代表辅助信号。白灯主要用于特殊情况下的信号控制，如故障处理、临时通行等。根据国际规定，白灯的亮度通常为200瓦特，与红灯相比明显较暗。白灯的作用是向驾驶员传达额外的信息，使列车运行更加安全和高效。
根据铁路信号灯四个灯位的功能和亮度数据，可以更好地理解信号灯在铁路交通中的重要作用。红灯禁止进入，黄灯警示减速，绿灯允许前进，白灯辅助控制。这些灯位通过明暗、颜色等方式向驾驶员传达不同的指令，确保列车能够安全运行。